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        高速鐵路聲屏障應(yīng)以下的聲學(xué)性能、力學(xué)性能和物理性能 。

一、聲學(xué)性能

1、隔聲性能 。

我國(guó)要求聲屏障單元板的計(jì)權(quán)隔音量 Rw ≥25 dB, 符合 TB T2005《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測(cè)試辦法》標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、吸聲性能。

我國(guó)要求聲屏障單元板的降噪系數(shù)NRC ≥0.7,符合TB T2005 標(biāo)準(zhǔn)要求 。同時(shí),在高濕度、雨淋環(huán)境中, 其吸聲性能不受影響。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路聲屏障的降噪系數(shù) ≥0.77,其分頻吸聲系數(shù)應(yīng)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二、力學(xué)性能

1、抗疲勞性能 。

隔音屏障的單元板和支撐柱，在列車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)動(dòng)力即脈沖功率的作用下，還應(yīng)考慮脈沖力和自然風(fēng)力的聯(lián)合作用，在數(shù)百萬(wàn)往復(fù)循環(huán)的作用下，不發(fā)生疲勞損傷。

2、抗沖擊性能。

聲屏障單元板應(yīng)能承受(30±1)J能量沖擊, 符合 JG149-2003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻保溫系統(tǒng)》中所規(guī)定的抗沖擊試驗(yàn)中的規(guī)定。

3、抗變形能力 。

聲屏障單元板抗變形能力以是否發(fā)生功能 、殘余變形或損壞為考核指標(biāo) ,其彈性撓度不應(yīng)超過(guò) L 100(L 為單元板的長(zhǎng)度),殘余變形不應(yīng)超過(guò) L 500 。


三、物理性能

1、防火性能

防火等級(jí)應(yīng)滿足GB8624-2006《建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)》中規(guī)定的B2級(jí)。

2、防腐蝕性能

金屬構(gòu)件應(yīng)具有防腐蝕性能, 在規(guī)定使用年限內(nèi)不產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象 。

3、抗凍融性能

聲屏障金屬和非金屬構(gòu)件,應(yīng)該在(-40±1)℃條件下,冷凍8h,在(20±5)℃恒溫水中融16h,經(jīng)此30次凍融循環(huán)后,不得有任何損壞現(xiàn)象。

我國(guó)公路聲屏障工程作為控制公路環(huán)境噪聲影響的措施之一，已廣泛應(yīng)用于周?chē)忻舾薪ㄖ墓肪€路兩側(cè)。目前，我國(guó)建成或正在建設(shè)的高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)形式主要以插板式金屬聲屏障為主，小區(qū)聲屏障廠家，該類(lèi)聲屏障主要依據(jù)鐵路發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)通用圖設(shè)計(jì)施工。